Особенности проведения ремонтных работ кран-балки

Дата публикации статьи: 17 Май, 2016

На сегодняшний день подъемные краны мостового типа широко используются в процессе проведения строительных работ. При этом такие краны являются сложными механизмами, требующими своевременного технического обслуживания и грамотной эксплуатации. Однако даже при постоянном контроле и регулярной диагностике ремонт кран балки не является редкостью, поэтому стоит более подробно ознакомиться с ее основными поломками.

Основные поломки

Деталью, которую нужно довольно часто менять, является концевая балка, имеющая коробчатое сечение, из-за чего резко меняется высота. Это приводит к медленному «усталостному разрушению». Чтобы предотвратить поломку в этих местах, стоит приваривать дополнительные пластины, которые повысят жесткость и прочность балки.

Еще в зоне риска находится тормозная система. При этом чаще всего происходит данная поломка из-за изношенности шкивов и тормозных накладок. Чтобы этого не произошло, их нужно систематически менять. Однако иногда из-за поломок приходится полностью менять всю тормозную систему. В этом случае лучше выбрать более надежные компоненты.

Не стоит забывать и о коррозии, являющейся главной проблемой мостовых кранов. В этом случае все поврежденные детали меняются на новые. Чтобы не допустить подобной проблемы, достаточно регулярно обновлять защитное покрытие.

Виды ремонта

Всего выделяется три основных вида ремонта таких кранов — капитальный, средний и текущий.

Текущий подразумевает полную очистку оборудования и проверку всех основных цепей и систем (тормозная, электрическая, управление). Если возникает необходимость, то проводится замена щеток, подшипников, смазки и тормозных накладок. Также проводится калибровка и иногда точная настройка.

Во время среднего ремонта разбираются или снимаются все главные элементы крана, после чего проводится их диагностика и ряд профилактических работ. Также полностью меняется смазка и осуществляется перенастройка систем.

В капитальном ремонте потребность возникает тогда, когда имеются сильно изношенные или серьезно поврежденные детали основных частей крана. В этом случае проводится замена целых узлов или блоков, а также осуществляются действия характерные для среднего ремонта. Ремонт такого уровня сложности можно проводить лишь в цехе.

Естественно, что средний и капитальный ремонт должны проводить только опытные специалисты. А вот текущий ремонт можно проводить и усилиями имеющегося персонала.

.